Autódromo de Jacarepaguá: Patrimônio do Esporte Brasileiro

Memória viva do Autódromo de Jacarepaguá

Archive for Abril 2012

Para que serve um novo acordo se o primeiro não for cumprido?

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O Rio não pode ficar sem autódromo

 

Prezados leitores,

A campanha O Rio não pode ficar sem Autódromo precisa de apoio. Esta iniciativa foi deflagrada neste fim de semana por André Buriti do Blog SOSAutódromoRJ, durante  a corrida de Fórmula Truck  que aconteceu domingo e a seguir no Twitter através da hashtag #orionãopodeficarsemautódromo.

Para quem não assistiu a corrida nem à transmissão ao vivo da mesma pela Bandeirantes, vamos recapitular: foi aberta um a faixa com a inscrição O Rio não pode ficar sem autódromo Automobilismo também é esporte no grid de largada. Na transmissão, Teo José enfatizou a importância histórica do Autódromo de Jacarepaguá e finalizou com a frase: se era para destruir, porque construir!

Isto foi de importância crucial neste momento em que o Prefeito Eduardo Paes tenta a todo custo empurrar goela abaixo da CBA um  novo acordo, entregando simplesmente um cronograma das obras do Autódromo de Deodoro aos dirigentes da entidade. Segundo matéria do jornal O Globo que pode ser lida aqui  aconteceu uma reunião esta semana com este objetivo. Em resumo ele quer que a CBA libere o Autódromo em troca de um novo acordo. Fez até a promessa estapafúrdia de incluir as corridas no calendário oficial da cidade???? Mas, que corridas? Se destruírem a pista sem construírem outra,  talvez não haja corridas aqui no Rio nunca mais!

Para a comunidade automobilísstica carioca de que serve um novo acordo se o primeiro não for cumprido? Na verdade, ela não pode ficar sem autódromo nem um dia, que dirá meses e anos. De que serviria mais um pedaço de papel?

Esta forma de agir do prefeito o faz parecer um vendedor daqueles que querem passar gato por lebre e cuja principal arma é aquela retórica cansativa e burra. Daqueles que pensam que sua lábia tem o poder de enganar os trouxas. É verdade que algumas vezes eles até vencem pela insistência, mas não convencem, pois, quando isto acontece lá no fundo se tem  consciência de estar sendo levado na conversa.

Diante disto,  pense e diga honestamente se você emprestaria sua bicicleta a Eduardo Paes?

Então, não há motivo para que a CBA caia na sua lábia de vendedor barato. A não ser que haja algo mais neste pacote. Me refiro a propina, dinheiro ou qualquer forma de escambo vantajoso que faça com que os dirigentes da CBA, diretores esportivos, diretores de clubes, advogados, todos eles sejam literalmente comprados!

Bem, não cabe aqui especulações de como isto será ou seria feito, porque haveria muita gente envolvida neste pacote. Além disto, até  o presente momento, a CBA tem demonstrado resistir bravamente às pressões.

Mas, cabe repetir o alerta já feito anteriormente em outros posts, quando foi aberto o abaixo assinado neste blog em 2008 contra a destruição do Autódromo de Jacarepaguá. A propósito, ele continua no link ao lado e se você não assinou ainda que tal clicar e assinar, pois ele nunca esteve tão atual.

Acabar com Jacarepaguá antes de construir um novo autódromo é destruir o automobilismo do Rio de Janeiro! Assim, por enquanto, a comunidade automobilística está confiante, mas em estado de vigília permanente em apoio a sua Federação Estadual e a CBA.

 

 

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Written by Pescador de informação

6 de Abril de 2012 at 13:29

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