Autódromo de Jacarepaguá: Patrimônio do Esporte Brasileiro

Memória viva do Autódromo de Jacarepaguá

Posts Tagged ‘Parque Olímpico

O que é o Consórcio Rio Mais

with one comment

Há cerca de 8 meses o Autódromo de Jacarepaguá foi destruído para dar lugar ao Parque Olímpico. Durante este tempo as páginas deste blog não foram atualizadas. Este silêncio foi carregado de revolta  e expectativas em torno do que iria acontecer com  área que já foi palco de corridas inesquecíveis em diversas categorias do automobilismo nacional e internacional.
Hoje o espaço pertence ao Consórcio Rio Mais. Isto aconteceu num passe de mágica, através de uma PPP (Parceria Público Privada) espúria onde a Prefeitura do Rio concedeu o uso do que não era dela, mas sim do Estado do Rio de Janeiro, ao tal Consórcio. Tudo isto em troca apenas das obras de infra-estrutura do mencionado Parque.
Porém, constata-se a existência de um aspecto em relação ao Parque que a população da cidade não questionou até agora:  a Prefeitura do Rio já apresentou sucessivamente pelo menos quatro versões diferentes do que virá a ser o mesmo. Como o projeto da AECOM que ganhou o concurso não está sendo respeitado, aquela área pode ser tomada em breve por edifícios que nada terão a ver com o espírito Olímpico. Em nome destas diversas versões  já foram destruídos não somente o Autódromo, mas também: o Velódromo, a única via asfaltada que contornava o Autódromo dando acesso ao antigo portão 7 e uma das pistas do Clube CEU. Estão programados para serem totalmente removidos: o Clube CEU e cerca de 3000 pessoas que moram na comunidade de Vila Autódromo.
O VERDADEIRO OBJETIVO  destas remoções não é a construção de equipamentos Olímpicos, mas sim de uma Marina. Explicação: do outro lado da Lagoa de Jacarepaguá se tem acessso direto à Av. das Américas e a alguns  condomínios de luxo como Quintas da Lagoa, Laguna, Alphaville e outros. Já pensaram em como estas terras seriam valorizadas?
Formado pelas construtoras Andrade Gutierrez, Odebrecht e Carvalho Hosken, este consórcio, no fundo, pretende fazer do local uma cidade para poucos.
Na verdade, o que é o Consórcio Rio Mais?

RIO + DESTRUIÇÃO!
RIO + PRECONCEITO!
RIO + DESRESPEITO AO MEIO AMBIENTE!
RIO + ROUBO DE TERRAS PÚBLICAS!
RIO + REMOÇÕES E SACANAGEM COM OS POBRES!
RIO + FARRA COM O DINHEIRO DO POVO!
SE VOCÊ NÃO QUER ISTO PARA SUA CIDADE, AJUDE E DIVULGUE, PARA QUE TENHAMOS UM:
RIO SEM preconceito!
RIO SEM destruição de equipamentos esportivos!
RIO SEM PPPs suspeitas!
RIO SEM remoções e sacanagem com os pobres!
RIO SEM corrupção com o dinheiro público!

Afinal, se o mote fosse mesmo SOMOS UM RIO, seríamos um Rio para todos e não somente para os empreiteiros!

Anúncios

Written by Pescador de informação

15 de Julho de 2013 at 10:40

Se assim for…

with 2 comments

Se assim for, será um final apocalíptico com requintes de crueldade…

Existem rumores que o Prefeito pretende derrubar o que resta da pista do Autódromo de Jacarepaguá na próxima segunda feira dia 1o de novembro. Dão conta que ele estaria furioso com o que vem sendo dito sobre o autódromo pelas redes sociais e já decretou que a primeira coisa a ser derrubada é a torre de cronometragem que cairá espetacularmente sobre a pista com direito a filmagem e tudo.
Diante destas afirmações, estão estarrecidos não apenas os amantes do automobilismo, mas todos aqueles que zelam pelo patrimônio público desta cidade.
Já foi dito aqui em diversas ocasiões o quão desnecessária é esta destruição, uma vez que para se construir as instalações permanentes deste projeto não é necessária a derrubada do circuito atual. Levando-se em conta que as outras instalações serão provisórias por que destruir o que está em funcionamento? Por que não manter e adequar às obras do Parque Olímpico?
A insistência da Prefeitura em não cumprir sua parte no acordo firmado junto ao COB e a CBA demonstra o quanto esta instituição está se lixando não apenas para os praticantes do automobilismo, mas para todos os outros cidadãos. Quando joga para a União a responsabilidade não apenas pela construção do novo autódromo, mas pela parte operacional mais onerosa e se recusa a discutir novas bases para o projeto deste Parque, a Prefeitura está querendo apenas colher os louros dos Megaeventos e se eximir da responsabilidades.
Estranho nisso é o papel o Governo Federal: omisso e conivente! Entubou esse projeto do Parque Olímpico, vai pagar uma grande parte, perder seu patrimônio e ainda vai deixar um grande número de praticantes do automobilismo profundamente insatisfeitos e desconfiados.
Um Ministério dos Esportes que não reconhece a importância do automobilismo, o segundo esporte na preferência dos brasileiros, é no mínimo bizarro… Deixar o automobilismo carioca ao relento, sem sequer vir a público para dar um justificativa aceitável e que não seja ligada à urgência de se doar de vez um patrimonio público para construtoras, é inadmissível!
Temos a lamentar, além dessas mencionadas instituições, o papel da Casa Civil da Presidência da Republica que convenceu, não se sabe como, os dirigentes da CBA a relaxarem as ações judiciais que já estavam em curso. Questionar o Ministério Público Estadual que não acatou nenhuma das denúncias sobre a ilicitude do edital do Parque Olímpico que institui uma PPP suspeita cujo único consórcio que concorreu, saiu vencedor da licitação destas obras.
Não existem desculpas plausíveis para tamanha omissão, pode-se pintar os próximos jogos Olímpicos como um evento importante para o Brasil. A pergunta é: importante por quê e para quem?
As propaladas obras de infraestrutura necessárias prometidas desde o PAN 2007 não foram e não serão jamais feitas. Como exemplo temos a questão do saneamento do entorno do Autódromo, região alagadiça e com grande incidência de insetos e roedores, inclusive mosquitos da dengue. Não há um condomínio na região que possua ligação à rede de esgotos da cidade. A canalização deste arroio que passa ao lado do Autódromo foi prometida pelo governo estadual desde 2007. Essas fotos foram tiradas esta semana e mostram manilhas que aguardam a hora de serem colocadas, desde essa época. Se o interesse fosse a melhoria da cidade e o bem estar dos cidadãos, por que não foi feito isso até hoje? Ou melhor, por que não se começa a obra deste Parque por esta canalização, ao invés de destruir a pista?

O automobilismo carioca já enfrentou antes dias difíceis, mas agora parece que toda a população carioca viverá o tempo das trevas. Se assim for, será um final apocalíptico com requintes de crueldade…

Written by Pescador de informação

25 de Outubro de 2012 at 17:28

Vídeo sobre o Autódromo de Jacarepaguá

with one comment

Written by Pescador de informação

8 de Agosto de 2012 at 10:56

Os Moribundos não podem se defender!

with 2 comments

Rio de Janeiro, 05 de agosto de 2012

Carta aberta à Presidente da PETROBRAS Sra Graça Foster,

Prezada Senhora,

Nós, preparadores, pilotos  e público em geral do automobilismo carioca estamos chocados com a  Copa PETROBRAS de Marcas realizada no Autódromo de Jacarepaguá no Rio de Janeiro, hoje dia 5 de agosto. A começar pelo cartaz de divulgação que afirmava ser a última grande corrida em Jacarepaguá até a locução da prova que enfatizava que o público devia registrar com fotos os ultimos instantes do Autódromo de Jacarepguá. Este é o motivo nos move a escrever esta carta, pois os moribundos não falam e nem podem se defender!

Não se sabe se a senhora e suas diretorias têm ciência dos planos da Prefeitura do Rio para o mencionado Autódromo. Então, gostaríamos de esclarecer um ponto fundamental aos responsáveis pelo nome da PETROBRAS estar ligado a este tipo de propaganda negativa: o Autódromo de Jacarepaguá será mantido até o fim de 2012, bem como o calendário do Campeonato Regional de Turismo já que, até agora, não há uma alternativa viável para a prática deste esporte na cidade.

Minha senhora, já está difícil dar continuidade ao esporte que depende de patrocinadores num autódromo que está destinado a morrer, agora imagine como é ainda mais complicado fazer isto, diante do seu enterro previamente anunciado por alguns publicitários  que desconhecem princípios éticos e a luta dos profissionais desta modalidade esportiva na busca de patrocinadores. Infelizmente, alguns deles são pagos com dinheiro da nossa PETROBRAS. Digo nossa, porque a Senhora como funcionária de carreria deve saber o quanto este esporte contribuiu nas década de 80 e 90 para o aperfeiçoamento dos carros a álcool no Brasil, aqui mesmo, nesta cidade. A estatal patrocinava  e até dava nome a categorias de turismo e monoposto. Portanto, é em nome desta velha relação que lhe fazemos um apelo!

Há muito já não podemos mais confiar nos políticos locais, pois eles prometem coisas  e não cumprem. O Governo Federal que deveria defender este patrimônio público e do esporte nacional está aparentemente cego diante da possibilidade de sediar uma Olimpíada que vai durar apenas 15 dias. Achamos que o Ministro dos Esportes desconhece a importância do automobilismo não apenas como esporte, mas também de sua capacidade para testes no desenvolvimento de pesquisas sobre novas alternativas  ao petróleo.

Nossos dirgentes (CBA  e FAERJ) foram cooptados por medo ou por cobiça após uma reunião que houve este ano em Brasília e desistiram covardemente da luta. O Prefeito Eduardo Paes já anunciou oficialmente que o autódromo será demolido para construção do Parque Olímpico, sem dar uma alternativa para categoria.

Os políticos fingem ignorar até uma questão social importante, a de que alguns destes  profissionais de automobilismo têm neste esporte seu único meio de sobrevivência. No momento, a situação está tão ruim que aqueles que têm famílias para sustentar  estão sendo obrigados a migrar para outras atividades.

Sabemos o quanto a  PETROBRAS contribuiu para formatar o modelo de transporte de massa que ainda vigora em nosso país: o rodoviário.  Mas, temos certeza que  hoje a maioria de seus funcionários veêm  a inovação tecnológica como saída para este modelo que está dando sinais de exaustão. Entre estes, incluimos a senhora que no tempo da BR tanto incentivou o uso biodisel.

Assim, quem sabe, poderia de alguma forma, voltar a ajudar esta modalidade esportiva localmente e esses profissionais que foram um dia tão úteis ao desenvolvimento e à pesquisa? Considerando também a cidade do Rio de Janeiro como estratégica para PETROBRAS, poderia ajudar também na luta pela permanência deste Patrimônio do Esporte que é o nosso Autódromo de Jacarepaguá.

Mas, até entenderemos se não puder ou não quiser nos ajudar no que sabemos ser uma difícil empreitada.

O que finalmente ponderamos é  que se a PETROBRAS não tem interesse direto na destruição do Autódromo de Jacarepguá, não faz sentido pisar ainda mais naqueles que um dia foram seus colaboradores. Então, por favor, não permita que seus “profissionais” de publicidade interfiram na nossa luta! Eles estão nos tirando o que nos resta de dignidade, atrapalhando o retorno da verba de nossos patrocinadores. Acreditamos que tanto a categoria quanto o Autódromo de Jacrepaguá, merecem mais respeito.

Atenciosamente,

Jason Castro e equipe do site Autódromo de Jacarepaguá

Written by Pescador de informação

5 de Agosto de 2012 at 15:41

Pergunte a quem disse isso…

with one comment

Esta semana vários jornais, entre eles O Globo, publicaram entrevista  com a Presidente da EOM – Empresa Olímpica Municipal  sobre os preparativos da cidade do Rio de Janeiro  para as Olimpíadas 2016.  Infelizmente esses reparativos que deveriam ser amplos e englobar ações em áreas como Saúde, Educação, infra-estrutura em Turismo, se resumem a obras.

Mas, vamos ao comentários da sra Maria Silvia motivo principal deste artigo, pois verificamos que ela está totalmente desinformada não apenas sobre o autódromo, mas sobre diversas questões que abalam diretamente a sua posição de presidente deste orgão:

– Erra redondamente ao afirmar que o acordo com CBA seria para construir um novo autódromo em Deodoro, pois acordo não foi firmado com este objetivo. Nos termos acordados, a Prefeitura garantiria a realização, de todos os eventos nacionais e regionais programados para o Autódromo Internacional Nelson Piquet e também a construção de um novo autódromo, caso fosse necessário. Em todo o período da construção dos módulos olímpicos, a Prefeitura teria de disponibilizar o local sem qualquer interrupção para que seja cumprido o calendário das provas regionais e nacionais. O acordo não menciona Deodoro e não possui nenhuma linha sobre cronograma de demolição. Isto é pura balela!

– Comprometeu seriamente o Prefeito Eduardo Paes e alguns de seus secretários mais influentes, como Ruy Cesar e Carlos Osório ao incitar a imprensa para que questione aqueles que afirmaram que o velódromo teria nível olímpico. Na época que o velódromo foi inaugurado, Paes era Secretário de Esportes e Turismo do Governo do Estado do Rio, Carlos Osório era Secretário Geral do CO-Rio – Comitê Geral dos XV Jogos Panamericanos Rio 2007 e Ruy Cesar era Secretário de Esportes e Lazer da Prefeitura do Rio. Hoje Osório é Secretário Municipal de Conservação e Ruy atual secretário especial municipal para Copa.

Como vêem esta senhora, para se defender, jogou o próprio chefe e colegas aos leões ao levantar esta lebre. Parece que competência não é mesmos seu forte…

Mesmo tendo trocado de posição, é interessante observar como estas pessoas mencionadas acima estão sempre presentes, quando o tema é a destruição do Autódromo de Jacarepaguá. Primeiro no Pan 2007 e agora nos Jogos 2016. Quais serão os interesses pessoais dos três?

As imagens não mentem jamais. Esta foto tem uma vista privilegiada de cima do que restou do circuito de Jacarepaguá.  Foi feita uma sobreposição de imagens atuais do Google e das instalações do Parque Olímpico que permanecerão após os Jogos de 2016 e o resultado é surpeendente! Nenhuma das instalações permanentes fica em cima da circuito como é atualmente. Nem o Autódromoo de Jacarepaguá nem o Velódromo precisam ser destruídos, para as novas instalações! Então, por que eles insistem em fazer este absurdo?

Além do derrubar para construir, significar mais verbas federais, existe um mistério que cerca essas demolições que provavelmente todas as pessoas mencionadas acima saberão “contar”.  Inventam orçamentos mirabolantes. É uma piada que para reformaar o Velódromo custe 105 e para construir um novo 115 milhões. Pensam que somos otários?

Não é mais fácil deixar o que está aí para servir para treinamento e construir o outro ao lado , como mostra a simulação? Mas, façam um orçamento justo.

É lamentável que o Goveno Federal não esteja enxergando o que há por trás disso, pois terá que arcar com os custos destas construções!

Written by Pescador de informação

27 de Julho de 2012 at 16:52

Prefeito diz que é “absurdo demolir o Velódromo”. Será que ele não sabia?

with 3 comments

Ontem o Prefeito Eduardo Paes declarou-se contra a demolição do Velódromo e empurrou para o COI a decisão de destruí-lo ou não. Segundo ele, não se pode destruir  algo que custou 14 milhões, dinheiro desta cidade. Mentira deslavada, alegar que não tinha conhecimento anterior deste fato e atribuir a culpa única e exclusivamente ao COI.

A destruição do Velódromo e do Autódromo de Jacarepaguá já estavam programadas e previstas pelo edital do Concurso do Parque Olímpico.

Em um post anterior, Absurdo! Apenas duas instalações do Parque Olímpico serão permanentes, mostramos em detalhes o motivo pelo qual o Velódromo sairá: a construção de uma marina que ligará  um margem a outra da lagoa de Jacarepaguá. Do outro lado já existem condomínios como Alphaville, Quintas do Lago cujos terrenos  foram vendidos com a promessa de que um dia haveria uma marina e uma ponte ligando as duas margens. Do lado que fica o autódromo, após 2016 serão erigidos condomínios deste tipo. Como esta verdade é indecente, a Prefeitura do Rio e o COB estão dando a desculpa de que tanto o autódromo quanto o velódromo  estão obsoletos.

Como este blog pretende ser um arquivo  vivo desta destruição programada, caso não encontrem estes documentos nos links mencionados pelo post, podem escrever uma mensagem nos comentários que enviaremos.

Não percam o próximo post sobre os verdadeirros custos das instalações do PAN.  Teriam sido gastos  só 14 milhões com o Velódromo?

Written by Pescador de informação

16 de Julho de 2012 at 17:22

A Justiça tarda mas não falha. Será?

leave a comment »

Desde outubro de 2009 quando começamos este blog em defesa do Autódromo de Jacarepaguá, nenhuma notícia foi tão promissora quanto esta: o acolhimento de 2 liminares para suspender a Licitação do Parque Olímpico. A primeira liminar foi impetrada pela Defensoria Pública do Estado do Rio de Janeiro na 5a Vara a pedido da AMPAVA (Associação de Moradores da Vila Autódromo) em defesa de seus moradores e a segunda pela CBA na 6a vara.

No primeiro momento a grande imprensa ignorou o fato, para noticiá-lo somente após os blogs e redes sociais terem comemorado. O grupo UOL foi o primeiro, seguido por outros jornais e depois pelo portal G1 da Globo.

A importância destas duas liminares é grande. Num primeiro momento elas significam mais trabalho para a equipe jurídica da Prefeitura do Rio, mas a longo prazo podem significar a permanência da pista de Jacarepaguá, pois o Prefeito declarou, mesmo que erroneamente, que não destruirá o Autódromo até a construção de Deodoro. Erroneamente, pois o Sr. Eduardo Paes está cansado de saber que a palavra certa não é construção e sim inauguração.

Como a retirada da Vila Autódromo está se tornando praticamente impossível, a manutenção da pista fica sendo uma alternativa viável. A explicação é que, em tese, as construtoras se desinteressariam pela área devido a proximidade da favela e não haveria candidatos para construir o tal Parque, pois sabemos que o real motivo para a saída do Autódromo é a vergonhosa concessão do terreno à iniciativa privada.

Aliás, nunca na história deste país se viu uma licitação tão VERGONHOOOSA! É uma afronta ao povo que padece nas filas dos hospitais e do transporte público desta cidade, a Prefeitura empenhar 1,4 milhões de reais em instalações provisórias para depois ceder um terreno para a vencedora da licitação. É lógico que o terrreno não vale só isto. O troco deste valor, cada um imagine como quiser, mas não esqueçam das campanhas do executivo e legislativo municipal em outubro próximo. Copiaram?

É tudo tão maliciosamente maquiado com o aval da grande imprensa em nome de 15 dias de jogos que dá nojo!

Resta-nos torcer para que o bom senso e honestidade de alguns juízes prevalesçam, agradecer ao empenho de alguns poucos vereadores e deputados ao longo de seus mandatos pela permanência da Vila Autódromo, pois com isto indiretamente acabaram contribuindo para a nossa causa.

Mais que nunca, nós continuaremos a denunciar aqui os abusos comentidos em relação ao patrimônio publico pelo atual prefeito e secretários e apoiar aos companheiros de outros blogs e redes sociais que lutam por estas duas causas.

Para solucionar o impasse e mostrar que não somos contra os Jogos 2016 no Rio, gostaríamos de apelar para o bom senso dos governantes (alô Ministério dos Esportes e APO!) propondo a manutenção da pista, o que não impediria a construção destas tais instalações provisórias para os Jogos. Lógico, que se fizerem isto, tanto a pista quanto a área dos boxes do Autódromo de Jacarepaguá seriam reformadas. Já imaginaram quantos bilhōes de reais seriam economizados?
Mas, enquanto isso não acontece, a Prefeitura deveria honrar o acordo e fazer, pelo menos, uma manutenção preventiva das arquibancadas com a máxima urgência.

Written by Pescador de informação

19 de Janeiro de 2012 at 22:10